台中地區最專業的窗簾設計專家，擁有多年窗簾設計經驗，窗簾設計的行家
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其他資訊
「夢想」是我的翅膀，「分享」是飛行需要的風。
明天啊，明天，快把「希望」種在我心房，讓我看見幸福的光芒！
有一群女孩渴望著有一個家，對她們來說，想要獲得別人的關愛比摘下天上的月亮還要困難。這樣的心情是住在倫敦豪華屋子裡的艾琳從來不曾經歷過的，她認識這些女孩之後，決定要幫助她們，要把希望、夢想帶給她的朋友們。也因為如此，艾琳學到了跟別人「分享」歡樂是一件很美好的事情，她體會的快樂不僅滋味沒有縮減，反而更加濃郁，更加讓人珍惜呢！
大肚雙開簾設計作者簡介
劉嘉路
服膺「童話是世界上最快樂的語言」的劉嘉路，繼《布萊梅樂隊》之後，再與畫家歐尼可夫合作》。在《原來我有這麼多！》當中，她刻畫缺乏愛的孩子的脆弱心靈，深入這些孩子的內心探討「對未來不確定」的畏懼，以及對夢想的期待；文字以她擅長的感性敘述，使故事情節在流暢之外，湧出細緻的文學況味。
寫故事、讀故事之外，劉嘉路也朝翻譯一路前進。近年創作寫的童書作品有《全壘打王-貝比魯斯》、《123，遊臺灣》、《十二生肖誰第一？》、《鬥年獸》、《布萊梅樂隊》、《勇者之光》和《橡樹上的黃絲帶》。翻譯作品多以童少年文學為主，近期作品有《阿力的青春記事》、《捕鯨少年塔克》和《大師密碼》系列。
繪者簡介
歐尼可夫Igor Oleynikov
歐尼可夫的畫風屬瑰麗一派，處處可見精心的設計，再利用活潑的構圖、多變的視覺角度和色彩濃淡的轉換，創造多層次的畫面，每每讓大小朋友在圖畫中遇見驚喜和讚嘆。
從莫斯科化工大學畢業之後，歐尼可夫致力於動畫製作與童書插畫的工作，認真的為每本故事構思別出心裁的人物造型與場景。歐尼可夫的作品曾榮獲莫斯科國際書展「年度最佳選書」，更在2004、2009年入選波隆那童書插畫展，參展紀錄輝煌。近作有《十二生肖誰第一？》、《熊夢蝶? 蝶夢熊》、《鬥年獸》和《夫子說》。
作者： 劉嘉路
新功能介紹- 繪者：歐尼可夫
- 出版社：格林文化
新功能介紹 - 出版日期：2011/05/02
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲中信兄弟張志豪。（圖／中信兄弟提供）
記者歐建智／台南報導
中信兄弟張志豪在季末發生心律不整情事，沒有再上場比賽，季後賽首戰再回到先發陣容，他笑著說：「我很冷靜，因為我是心臟跳慢，不是跳快。」
張志豪在9月30日由於心律不整，心跳只有30幾下，送醫檢查馬上進去加護病房且開出病危通知，隔2天後出院，檢查結果也未發現異樣，但被放到二軍休養，並未再出賽。
他跟著球隊正常練球後，並列進季後賽名單，20日擔任季後賽首戰的先發5棒中外野手。
大家都很擔心他的心臟狀況，張志豪笑著說：「我現在很冷靜，一切都很正常，而且之前是跳慢，不是跳快。」
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西屯浴簾設計
▲兩架小飛機即發生碰撞後起火爆炸，跳傘者紛紛紛跳傘，畫面十分驚險。（圖／翻攝自YouTube）
國際中心／綜合報導
社群網站上最近日瘋傳一支影片，影片中顯示兩架小型飛機在空中相撞，發生強烈爆炸，畫面極為震撼。 從影片可見，一架小型飛機正在飛行，數名高空跳傘者爬出機外，準備跳傘。
突然，飛機下方又出現另一架小飛機，兩者突然貼得很近，隨即發生碰撞，起火爆炸，失控下墜。機員跳傘者紛紛紛跳傘逃生，畫面千鈞一髮，十分驚險。
據了解，這支影片來自NBC電視網的新聞報導，事發地點是美國威斯康辛州，當時飛機高度是在3600公尺高空。影片PO出日期是2013年11月5日。
報導說，兩架小飛機本來都是準備進行高跳傘表演的，兩機上共有11人。值得慶幸的是，所有人全部生還。
▲日本人口老化問題嚴重，近年不少老年司機發生交通意外。（示意圖／路透社）
國際中心／綜合報導
日本人口老化問題日益嚴重，過去幾周銀髮族開車就已經釀成多宗交通意外，包括撞上馬路中央分隔護欄，再衝到對向車道；撞向正在過馬路的行人；亂撞汽車等等，而這些意外都有造成人員死亡。
根據日本國家警察廳（NPA）最新數據顯示，去年75歲以上的司機涉及459起重大車禍，占所有車禍中的13%，遠高於10年前的7.4%。日本從20世紀90年代開始老年司機造成的交通事故率就一直增加。
根據外媒彭博報導，慶應義塾大學綜合醫療研究中心去年提出的一份研究報告中指出，「防止駕駛者因為身體條件的變化而造成的交通事故是一個迫切需要解決的問題」，報告說，現行的法律與社會已經趕不上老人癡呆症劇增的速度。
在某些情況下，患有老人癡呆的老人家可能會把汽車的油門跟煞車搞混，造成交通意外。
目前的日本社會，有四分之一的人口是65歲，預估在2055年比重會擴大到40%。這意味著會有愈來愈多的銀髮族在路上開車。
去年10月就有一名87歲老人開輕型卡車撞上一群正要走路上學的小孩，造成一名6歲小孩死亡，兩人受傷。3月中沖繩也有一1名81歲老人開車衝上天橋，甚至肇事的老年司機自己交代說：「我以為是普通的馬路，就進去了。」
日本政府也積極地讓老人放棄開車的念頭，今年3月就有法令規定，年過75歲的老人更新駕照或違反交通規則（譬如闖紅燈、駛入錯誤車道），必須接受認知考試，未通過測試者須接受醫療檢查，若檢查通不過，駕照就會被吊銷。日本國家警察廳預估，每年可能會有1.5萬本駕照因此被強制吊銷。
而日本企業就用各種方法希望還老人能夠主動交還駕照，還因此推出多項優惠政策。至少從10年前開始，日本就有銀行提供高利率給那些主動放棄駕照的老人家，在某些社區可以免費搭公車一年，甚至在愛知縣還有89間殯儀館提供折扣。
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